WiF -
Wiener Forum - 12.12..2006
1. Monitoring-
Bericht zur SUPer NOW
Strategische Umweltprüfung für den Nordosten Wiens 2004, Monitoringzeitraum
bis Ende 2005
Teil 1, Punkte 1-4 [mehr]
1. Monitoring-
Bericht zur SUPer NOW
Strategische Umweltprüfung für den Nordosten Wiens 2004, Monitoringzeitraum
bis Ende 2005
Teil 2, Punkte 5-7:
Kritisch wird...die Korridorführung der S1 als
aussenliegende Variante gesehen, da dies völlig im Gegensatz zu den
Erkenntnissen und Empfehlungen der SUPer NOW steht. Mit solch einer
Korridorführung sind massive negative Auswirkungen auf die verkehrliche
Entwicklung im 22. Bezirk zu erwarten und der Trend eines Speckgürtels an der
Stadtgrenze durch eine dezentrale Siedlungsentwicklung wird verstärkt
werden,... Dadurch ist auch nicht zu erwarten, dass die Zunahme der
Verkehrsleistungen des motorisierten Individualverkehrs verringert werden
kann, sondern es wird vielmehr mit einer starken Zunahme zu rechen sein...Die
alten Stadtkerne von Aspern und Essling werden nicht wirklich entlastet,
sondern es ist eher zu befürchten, dass es vielmehr zu teilweise Verlagerung
des Verkehrs auf die Ortskerne kommt...[mehr]