Wiener Forum  - 24.12.2009

Konsequenzen aus Kopenhagen 2009
 
Österreich soll wieder zum Umweltmusterland werden, als das es einmal mehr oder wendiger berechtigt gegolten hat. Das bringt mehr Arbeitsplätze und kommt billiger als dass wir uns am Bau sinnloser Autobahnen finanziell ausbluten. [mehr]

Wiener Forum  - 13.12.2009

A23: Betrug auf Raten
Die geplante Autobahn A 23, eine Verbindung von der S 2 ("Südosttangente") bei Hirschstetten zur künftigen Seestadt Aspern und weiter zur Lobauautobahn hat "derzeit auch nicht die geringste Chance, die gesetzlich vorgeschriebene UVP (Umweltverträglichkeitsprüfung), die 2010 beginnen soll, überhaupt zu bestehen... [mehr]

30.11.2009
Raus aus der Defensive!
"Wenn wir jetzt nicht handeln, gefährden wir die Zukunft unserer Kinder," sagt Umweltminister Niki Berlakowitsch... [mehr]

23.11.2009

Kostenexplosion
Wie Sie vielleicht den Medien entnommen haben, zwickt es die Autobahnbauer gewaltig beim Geld. [mehr]

2.11.2009

Es tut sich wieder was in Sachen Lobautunnel.
Die UVP begbinnt, Wachsamkeit und Aktionen sind dringend gefragt.
 
Zitat von Prof. Knoflacher, vom 27.10.: "Kein vernünftiger Mensch baut heute mehr Autobahnen wie die Nordostumfahrung samt Lobautunnel..."
[mehr]

18.10.2009

Wie viele Arbeitsplätze bringt der Straßenbau? 
Investitionen schaffen Arbeit, ist eine gängige Devise, besonders in Zeiten der Krise. Doch, ist es gleich, wo der Staat sein Geld ausschüttet, das er ohnedies nicht in jeder Menge hat? [mehr]

5.9.2009
EINE STIMME DER VERNUNFT

20 Millionen Autos zu viel!
Angesichts einer weltweiten jährlichen Überproduktion von 20 Millionen Autos nicht am notwendigen "Umbau der Produktion" und an der Entwicklung neuer Konsum- und Lebensweisen zu arbeiten, bezeichnet Ulrich Brand als "Realitätsverweigerung." [mehr]

16. 8. 2009
EINE STIMME DER VERNUNFT

Geistiges Blech

Als "geistiges Blech" bezeichnete der ehemalige EU-Landwirtschaftskommissar Franz Fischler die Konjunkturpakete der österreichsichen Regierung in einem Standardinterview. "Was haben der weitere Ausbau des Autobahnnetzes und die Verschrottungsprämie mit dem Fortschritt und Innovationsgeist in Österreich zu tun," fragt er.  [mehr]

 

11. 5. 2009
PRESSEAUSSENDUNG
 

Nicht schweigen zum Unrecht!
Gegen bessere verkehrs- und umweltwissenschaftliche Erkenntnis will die Politik den Bau der Wiener Nordostumfahrung samt Lobautunnel durchdrücken. Zwar hat die Asfinag jede Menge Geld, für Inserate und für teure Propagandaveranstaltungen, sogenannte "Planungsausstellungen." Aber den Widerstand gegen dieses Projekt kann sie damit nicht zum Schweigen bringen. So wird während der Veranstaltungen am 12. Mai in Groß-Enzersdorf, am 13. Mai in Kaiserebersdorf und am 14. Mai in Wien 22, Mittelschule Simonsgasse (jeweils 17.00 - 20.00 Uhr) auch das Wiener Forum die BesucherInnen mittels Flugblättern informieren. [mehr]
 

13.3.2009

Bildung vor Straßenbau 
Geld für Bildung belebt die Konjunktur schneller als die Milliarden für den Straßenbau.
Wifo-Chef Karl Aiginger:
"schließlich nützten Ausgaben für Bildung der Konjunktur
rascher als Straßenbauprogramme" [mehr]

8.3.2009
PRESSEAUSSENDUNG

Unser Einsatz hat sich gelohnt: Kein Gentech-Mais in Österreich!

GLOBAL 2000, Greenpeace sowie zahlreiche  weitere Organisationen und Einzelpersonen
waren erfolgreich: Kein Gentech-Mais für Österreich.
Allen, die für die Aktion unterschrieben haben, herzlichen Dank! [mehr]


18.2.2009

Desinformation als Strategie?
Den Kämpfern für den Autobahnbau um Wien ist offenbar jedes Mittel Recht, um
Stimmung für ihre Betonprojekte zu machen, auch wenn neuere
wissenschaftliche Erkenntnisse und die aktuelle Entwicklung der Weltwirtschaft
längst eine andere Verkehrspolitik verlangen. [mehr]

25.1.2009

Wiener Gegen Lobautunnel
"Soll die geplante S1 (Nordostumfahrung) unter der Lobau (Teil des Nationalparks) verlaufen?"
Auf diese Frage haben 73 % der TeilnehmerInnen an einer Befragung mit NEIN geantwortet. [mehr]

18. 1. 2009

Krise als Chance begreifen 
Die Wirtschaftskrise kann auch eine Chance sein, wenn die
Gelder zur Stützung der Konjunktur in die richte Richtung gelenkt werden.
[mehr]